【国鉄型】がんばれキハ40(2003年7月19日・日高本線に乗車)

 2003年7月19日は、投宿先の帯広から路線バスを乗り継いで襟裳岬まで行きました。

 風の強い襟裳岬を散策して、再び路線バスに乗って日高本線の様似駅まで行きました。

【様似駅 2003年7月19日】

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 様似駅から苫小牧駅まで日高本線146.5kmを乗り通したのですが、その普通列車がキハ40でした。
 昔ながらの、いわゆる「国鉄型」です。

 「列車」といっても、やはりここでも1両でした。
 いわゆる「北海道色」ではなく独特の塗装でした。「日高色」とでもいうのかな?

【様似駅に停車中の日高本線普通列車 2003年7月19日】

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 競馬や競走馬の知識は皆無なのですが、日高本線の沿線にはサラブレッドなどの馬を育てる牧場が多いそうです。

【日高本線からの車窓 2003年7月19日】

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 本桐駅で列車の行き違いがありました。

【本桐駅に停車中の日高本線普通列車 2003年7月19日】

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 静内駅に着き、ちょっとした停車時間がありました。

 このような停車時間にホームに下りて空気を吸ったり列車を眺めたりすることができるのが、ローカル線の旅の楽しみですね。

【静内駅に停車中の日高本線普通列車 2003年7月19日】

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 日高門別駅では、ホームの花壇に咲いている花がきれいでした。

【日高門別駅に停車中の日高本線普通列車 2003年7月19日】

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 鵡川駅に着きました。

 鵡川はししゃもで有名なところですね。
 むかわ町のサイトによると、鵡川ししゃもは「町魚」に指定されているんだとか。

【鵡川駅に停車中の日高本線普通列車 2003年7月19日】

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 鵡川駅を出ると、終点の苫小牧駅はもうすぐです。





















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この記事へのコメント

2013年02月23日 17:54
北海道地区はディーゼル車が活躍してるのね
キハ40ってまだ現役だったのね
末永く頑張って欲しいと思います
お邪魔しました
m(_ _)m
2013年03月05日 20:30
~NORINKO~さま。コメントありがとうございました。北海道に行けばキハ40たくさん走っています。いつまでもがんばってほしいものです!

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