【国鉄型】がんばれキハ40(2004年8月16日・大湊線に乗車)

 2004年8月16日、野辺地駅から大湊線に乗車しました。

 このとき乗車したのが、2両編成のキハ40からなる「快速しもきた」でした。
 昔ながらの、いわゆる「国鉄型」です。

この日はよく晴れたとてもいい天気の日でした。

【野辺地駅に停車中の快速「しもきた」 2004年8月16日】

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 このときは、札幌の祖父母方を目的地とする鉄道旅行の途中で、投宿先の本八戸を出発して八戸線と東北本 線を乗り継いで野辺地駅までやってきたのでした。

 当時は東北新幹線が新青森駅まで延伸しておらず、野辺地駅までも第三セクターでなく東北本線でした。

 それにしても、「のへじ」とは愉快な語感の地名です。
 野辺地町のサイトによると、南北朝時代の建武2年(1335年)の文献に野辺地の地名が登場するんだそうです。

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 さて。大湊線は陸奥湾に沿って走る区間が多く、楽しい車窓です。
 快速「しもきた」は、途中駅をビュンビュンとばしながら快走しました。


【大湊線から陸奥湾を望む 2004年8月16日】

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 陸奥横浜駅に到着しました。
 派手な色合いの駅舎です。

 雪がたくさん降る地域なのでしょうか、トタン屋根ですね。

【大湊線陸奥横浜駅 2004年8月16日】

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 大湊駅に着きました。
 約60キロ弱、50分の短い旅でしたが、海を眺めながら快走する心地よい旅でした。

 この後、大湊から脇野沢までバスに乗り、脇野沢からは船で青森まで行きました。

【大湊駅に到着した快速「しもきた」 2004年8月16日】

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【大湊線大湊駅 2004年8月16日】

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